프라 모델의 시작. 어렵지 않습니다. 거의 도색의 벽을 넘지 못하는 것이 많습니다.도색의 장벽이…뭐랄까… 그렇긴 너무 완벽을 원하는 욕심 때문에 프라 모델 도색을 어렵게 느끼는 것은 아닐까 생각합니다. 나는 비행기가 좋아. 나는 탱크가 좋아. 나는 전함을 만들고 싶다. 자신이 좋아하는 것을 만들즐거움.자신이 즐기기 위해서 본드를 바르고 종이 줄의 형태로 붓으로 바르고 줍니다.프라 모델을 하는 이유는 여러가지 있지만, 뭐 내가 좋아하는 것을 만들고 싶다면, 플라스틱 모델은 어렵지 않습니다. 더 높은 만족도 때문에 도색을 원한다면 처음에는 붓 도색에서 시작하십시오. 내가 만든 스핏토화이아 전투기는 재료비로···3만원 정도? 그냥 만드는 즐거움을 느끼고 싶다면 3만원으로 충분합니다. 이전 붓 도색로 만든 스핏토화이아의 사진을 꺼내어 보았습니다.
조립은 통과해서 서페이서 작업 전 이미지에서 가져왔습니다. 조립이 완료되어 모따기까지 끝난 상태입니다.
프라 모델을 만드는 데 정말 큰 즐거움의 하나는 서비스 페이사 작업입니다. 침착하게~~~서비스 페이사 작업이 완료된 상태입니다. (설 페이사가 무엇인지는 설명하지 않습니다. 이를 찾아 보는 것이면 모두 아신다고 생각하므로 패널 라인이 선명하게 되었습니다. 지루한 본드의 흔적도···샌드 페이퍼의 흔적도 다 없어졌어요. 원래 플라스틱 광에서 사는 후에이사ー 작업을 마치면 톤 차제가 안정됩니다. 콘서트 페이에서 광택이 정말 좋아요.
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표면 작업 후 전기 히터로 건조 중에 찍은 사진입니다. 전혀 필요없는 작업이니 여러분은 하지 마세요. (´;ω;｀)
어떤 색상을 어떻게 바르고 줄지 고민하고 보겠습니다. 도료는 타미야 아크릴을 사용하고 있습니다. 컬러 코드는 지금 생각나지 않아요. 스카이 그레이···올리브 드랍 올리브 그린?정말 생각나지 않아요. 대충 종이에 바르고 배색이 잘 어울리나···색의 톤은 잘 맞을지 알아보겠습니다. 적당히 어울린다고 생각했더니 그대로 도색합니다. 나는 색상 선택은 이렇게 하세요…;;
이건 필요 없는 작업일 수도 있지만… 밑판 보호를 위해 마스킹을 해준 모습입니다. 그렇게 중요한 작업은 아닙니다. 그래
자, 키트에 동봉되어 있는 도색가이드를 보고 붓으로 대충 위장패턴을 그려드립니다…
….. 잘못 그렸네요.너무 걱정하지 마세요. 내가 지금 하고 있는 붓의 도색은 아크릴 페인트를 사용한 도색입니다. 아크릴 도료의 가장 큰 장점은 냄새가 나지 않는다. 물로 희석해도 돼. 덧칠을 할 수 있다. 틀렸으면 그냥 덧칠하시면 됩니다. 피막이 조금 두꺼워질 뿐이에요. 그래
이렇게 대충 발라주고. 너무 심한 부분은 알코올을 사용해서 지워준 모입니다.함부로 알코올을 사용해서는 안됩니다. 극소량만 사용해서 피막 두께가 두꺼워지는 걸 막기 위해서 부드럽게 수정해줬고. 완벽하게 수정하지 않으셔도 됩니다. 덧칠하면 되나요? 그래
이렇게 대충 발라주고. 너무 심한 부분은 알코올을 사용해서 지워준 모입니다.함부로 알코올을 사용해서는 안됩니다. 극소량만 사용해서 피막 두께가 두꺼워지는 걸 막기 위해서 부드럽게 수정해줬고. 완벽하게 수정하지 않으셔도 됩니다. 덧칠하면 되나요? 그래1차 도색이 순식간에 끝나요. 위장 패턴이 이상해서 중간에 알코올로 가볍게 지운 흔적이 있네요. 전에도 말했지만 완벽하게 수정할 필요는 없습니다. 1차 도색이 너무 지루해도 신경쓰지 마세요. 2차, 3차 도색을 해주면 점점 보기 좋아져요. 그래2차 도색완료아직 종기가 좀 축축해 보입니다 2차 도색까지 완료되니 조금 더 비행기 같네요 00 아직 좀 어색해 보이는 부분이 좀 있네요. 괜찮습니다 마지막 세 번째 도색 들어가겠습니다.아직 종기가 좀 축축해 보입니다 2차 도색까지 완료되니 조금 더 비행기 같네요 00 아직 좀 어색해 보이는 부분이 좀 있네요. 괜찮습니다 마지막 세 번째 도색 들어가겠습니다.2차와 별 차이는 없지만 눈에 거슬리는 부분을 수정해 주었습니다. 상판은 끝났습니다. 밑판은 회색 단색이므로 2차까지 적당히 발라줍니다. 2차까지 도색하는 이유는 서페이서 색상과 도색 색상이 크게 톤 차이가 나지 않기 때문에 1차만 발라도 어색한 부분이 거의 없기 때문입니다.하판은 대체로 하판까지 도색이 끝났습니다. 앞으로는 데칼을 달아 줍니다. 여기서 손 칼 작업 전에 슈퍼 클리어 유광 스프레이를 뿌립니다. 슈퍼 클리어는 래커계의 마감재에서 아크릴과 맞지 않습니다만..질질 흐를수록 지나치게 뿌리고 주지 않으면 큰 문제가 없어요. 아크릴의 피막···다소 약합니다. 하지만 슈퍼 클리어 한번 먹게 한다고 피막도 단단해지고 그 후 작업하기 쉽습니다. 그래스쿨 유광을 먹인 상태, 반들반들하다. 매트를 스프레이 하고…이래봬도 다소 충격을 받을지도 모릅니다. 윤기 지우고 슈 쿠르를 뿌린 이유는 그 후 데칼 작업을 쉽게 하기 위해서입니다. 아리미쯔 위에서 습식 데칼 작업을 하면 아리 미츠의 매끄러운 표면 때문 데칼 수정이 매우 용이합니다. 데칼 후의 먹 선 작업에서도 에나멜계 시너를 써도 기본적인 도막을 슈 쿠르가 지킵니다. 슈퍼 클리어 윤기 있는 것은 사랑입니다. 그래광고가 아닌; 국산 iP제품도 사용할 수 있다고 합니다.광고가 아닌; 국산 iP제품도 사용할 수 있다고 합니다.차분한 마음으로 데칼을 슬슬 붙입니다. 3차 도색까지 완료한 후 뭔가 어처구니없어도 걱정할 필요 없어요. 데칼만 바르면 붓칠색이 아무리 어색해도 꽤 멋져 보여요. 그리고 아까 첫머리에서 얘기했듯이 만드는 재미를 위해서 작업하는 거라면 조금 어색해도 저만 괜찮다면 그걸로 충분합니다.멋져요, 스핏파이어. 데칼 완료 후 멋진 비행기 모양이 되었습니다. 사실 데칼 작업은 개인적으로 매우 즐겁습니다. 완성되어 가고 예뻐지기 때문입니다. 흐흐흐흐하단 패널 라인에 먹선을 입힌 모습입니다. 타미아 패널 라인 악센트를 넣었습니다. 슈클 유광으로 피막을 보호하므로 에나멜계 웨더링 재료를 사용해도 문제 없습니다. 패널라인 악센트로 대충 바르고 에나멜 시너로 부드럽게 지워줍니다.하단 패널 라인에 먹선을 입힌 모습입니다. 타미아 패널 라인 악센트를 넣었습니다. 슈클 유광으로 피막을 보호하므로 에나멜계 웨더링 재료를 사용해도 문제 없습니다. 패널라인 악센트로 대충 바르고 에나멜 시너로 부드럽게 지워줍니다.웨더링은 너무 많이 하지 말고. 00 상판도 끈적끈적한 패널라인 악센트를 발라 면봉에 띄워 부드럽게 떨어뜨리고……반짝이는 무광을 죽이기 위해 슈클무광 스프레이 처리를 한번 더 해줍니다.무광으로 부드럽게~~ 마지막 무광으로 빛을 죽이고 프로펠러를 붙이면 완성.완성! 완성 1:72 AirfixSupermarine SPITFIRE MK.IXc완성! 완성 1:72 AirfixSupermarine SPITFIRE MK.IXc완성! 완성 1:72 AirfixSupermarine SPITFIRE MK.IXc완성! 완성 1:72 AirfixSupermarine SPITFIRE MK.IXc위풍당당하게 조만간 붓칠 방법을 제대로 올리겠습니다. 감사합니다。 ㅇㅇ이번에는 코세아 필도색으로 찾아뵙겠습니다.이번에는 코세아 필도색으로 찾아뵙겠습니다.